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地 址:揚(yáng)州市邗江區(qū)維揚(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)園中路9號
IQC英國羅托克電動執(zhí)行機(jī)構(gòu) ROTORK羅托克閥門電動裝置 羅托克閥門電動頭 羅托克執(zhí)行器
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一、 IQ40羅托克電動執(zhí)行器產(chǎn)品控制原理
多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器,接受標(biāo)準(zhǔn)模擬電流控制信號或開關(guān)量控制信號,同時(shí)與閥位傳感器的位置信號相比較,將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號相對的位置上,完成定位控制,又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置,除非在運(yùn)行過程中發(fā)生執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)矩值大于額定轉(zhuǎn)矩值或設(shè)定轉(zhuǎn)矩值,否則執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求,發(fā)生正確的指令,觸發(fā)三相固態(tài)繼電器,使電動機(jī)接通三相電源,驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。
二、 IQ40羅托克電動執(zhí)行器功能旋鈕示意圖
三、 IQ40羅托克電動執(zhí)行器工作原理
多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)由三相伺服電動機(jī)驅(qū)動,通過蝸輪蝸桿減速,帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。在該減速箱中,具有手動/自動切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動位置時(shí),操作手輪,通過離合器帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)電動操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),手動/自動切換機(jī)構(gòu)自動回落,離合器和蝸輪相嚙合,由三相電動機(jī)驅(qū)動空心輸出軸。同時(shí)在電動機(jī)驅(qū)動蝸桿軸上裝有力矩傳感器;在空心輸出軸上通過傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?/p>
四、 IQ40羅托克電動執(zhí)行器的校驗(yàn)
在執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝之前,根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外形尺寸,應(yīng)選擇管道合適的空間,便于安裝人員接近和維修時(shí)方便,同時(shí)注意預(yù)留有空間,以便調(diào)試、維修、維護(hù)時(shí),,可拆卸部件的移去。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)不可倒置安裝,參考執(zhí)行機(jī)構(gòu) 型號及重量。如有必要,可將執(zhí)行機(jī)構(gòu)吊起來,以便垂直和水平安裝。
檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)法蘭安裝尺寸,驅(qū)動軸套是否和閥門相吻合,否則從執(zhí)行機(jī)構(gòu)的底座上卸下驅(qū)動裝置,加工成閥門相配合的形式,重新安裝即可。
直行程、角行程智能型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接安裝的法蘭端面尺寸均符合ISO5210標(biāo)準(zhǔn),若有特殊要求,可垂詢我廠技術(shù)部門或在訂購合同上注明。
多轉(zhuǎn)式智能型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出法蘭端面尺寸雖然符合ISO5210標(biāo)準(zhǔn),但考慮到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸受力情況,驅(qū)動連接分為推力型和非推力型。
貝爾鄭重承諾:產(chǎn)品出廠前均已經(jīng)過各項(xiàng)嚴(yán)格品質(zhì)管制作業(yè)及性能試驗(yàn),自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災(zāi)害,外力破壞,及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。
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